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Il rischio di non correre un rischio

byJonas Wolff
diJonas Wolff
Jonas Wolff
Group 7 Articolo, 5 minuti di lettura

L’origine del termine “rischio” risiede nella vecchia parola italiana “risco”, che nella navigazione marittima italiana significava qualcosa come “scoglio”, ovvero un pericolo per la navigazione proveniente dalle secche. In questa forma, appariva già nelle lettere commerciali italiane del XII/XIII secolo come “risicare” – latino per “navigare intorno a una scogliera”.

Nel XV secolo, quando la corona spagnola sperava di frenare la supremazia portoghese nel commercio delle spezie con l’India prendendo una rotta più breve attraverso l’Occidente, Colombo salpò con tre navi dall’Andalusia in direzione delle Isole Canarie. Per gli spagnoli, questo era un investimento ad alto rischio – un “viaggio nell’ignoto”.

Ma le possibilità di vittoria per gli spagnoli valevano il rischio: tre navi completamente equipaggiate ed i loro equipaggi. Si trattava di un compromesso costi-benefici che non era insolito all’epoca. E alla fine si trattò di un investimento che non solo avrebbe cambiato il corso della storia, ma anche ripagato economicamente la corona spagnola.

Se ad esempio guardiamo nell’alfabeto cinese la corrispondenza di rischio/crisi 危机, scopriamo che il primo carattere significa "pericolo", il secondo "opportunità".

A volte il termine rischio viene esteso anche alle opportunità di profitto. Se ad esempio guardiamo nell’alfabeto cinese la corrispondenza di rischio/crisi 危机, scopriamo che il primo carattere significa “pericolo”, il secondo “opportunità”. Il concetto esteso di rischio è definito come “nessun rischio senza opportunità, ma anche nessuna opportunità senza rischio”. In generale, il rischio è il pericolo di perdita che può derivare dal verificarsi imprevisto di eventi futuri. In termini economici, i rischi di perdita sono un aumento delle spese impreviste o un aumento dei costi, una riduzione dei guadagni o una riduzione delle entrate. I rischi di perdita o gli svantaggi economici si riferiscono sempre al verificarsi di eventi futuri che sono incerti sia per quanto riguarda il fatto che si verificheranno sia per quanto riguarda l’intensità con cui si verificheranno.

Siamo tutti esposti a un gran numero di rischi che non possiamo evitare completamente, anche con grandi sforzi da parte nostra e degli altri. Questo perché ogni azione è inseparabilmente accompagnata dall’emergere di rischi. Ogni persona è potenzialmente titolare di rischio ed ha la possibilità di riconoscerlo e sopportarlo come risultato della percezione del rischio stesso o, nel contesto della gestione del rischio, di evitarlo, minimizzarlo, diversificarlo, trasferirlo o prendere precauzioni contro. Se e in che misura lo facciamo dipende dalla nostra rispettiva attitudine al rischio.

È interessante notare che la scoperta dell’America poggiava su diverse idee sbagliate allo stesso tempo: a parte la scienza della cartografia, che all’epoca non era ancora molto avanzata, alla base dei viaggi di Cristoforo Colombo vi era la necessità di esplorare una breve rotta commerciale verso l’India sottovalutando ladi circonferenza terrestre, che faceva sembrare possibile raggiungere il continente asiatico con le possibilità di navigazione dell’epoca.

Arrivando alle Isole Canarie, fece quindi revisionare le sue navi e prendere le provviste. Il 6 settembre 1492, lasciarono le isole verso ovest, sulla presunta strada per l’India. Con condizioni di vento ideali, fecero progressi più veloci del previsto. Dopo circa dieci giorni, avvistarono delle alghe e alcuni stormi di uccelli, e si pensò che la terra non potesse essere lontana.

Dopo alcuni giorni, tuttavia, divenne chiaro che i marinai si sbagliavano. Inoltre, il vento stava cambiando, così che tra i compagni il desiderio di tornare stava crescendo. Scoppiò il disordine. uttavia, la psicologia delle decisioni ci insegna qualcosa di diverso: il cosiddetto “effetto costo sommerso” è il fatto che le persone tendono ad attenersi all’azione alternativa in cui si è già investito di più. Che sia denaro o tempo. E questo avviene anche quando ci sono chiare indicazioni che l’alternativa non funzionerà. Lo stesso si verifica, tra l’altro, anche in altre aree come le posizioni professionali o le relazioni tossiche. Ma quando è una questione di vita o di morte, sembra solo comprensibile non investire ulteriormente in un obiettivo, come trovare una via commerciale più breve per l’India. Un ammutinamento non poteva essere evitato.

Il 7 ottobre, Colombo fece un cambio di rotta imprevisto verso sud-ovest. Questa si rivelò una decisione fortunata. Una soluzione creativa lontana dallo schema ben noto – oggi chiamata anche “pensiero fuori dagli schemi”. Ad alto rischio. Ma molto redditizio.

Il giorno più critico fu il 10 ottobre dello stesso anno, in cui l’ammutinamento dell’equipaggio non poteva più essere evitato. Era passato più di un mese dalla partenza dalle Isole Canarie e nessuno dei presenti era mai stato in un lungo viaggio per mare senza rivedere la terra. Inoltre, bisogna ricordare che un viaggio per mare nel XV secolo comportava rischi molto più grandi di oggi. L’influenza di fattori esterni come le forze naturali, la malnutrizione e le malattie, così come le dinamiche socio-psicologiche a bordo erano difficilmente calcolabili a quel tempo.

Colombo cercò di convincere i marinai dei vantaggi che li aspettavano sulla terraferma, convocando i marinai più influenti e raggiungendo una scadenza finale di tre giorni. Un’ultima volontà da entrambe le parti di correre un rischio.

Il giorno seguente questa scelta diede i suoi frutti: l’11 ottobre arrivò il mare grosso, che portò rami di fiori e un bastone lavorato oltre le navi. Inoltre, gli equipaggi videro delle canne, e il desiderio di tornare indietro lasciò il posto all’eccitazione e alla gioia per la terra. Colombo ordinò ai suoi uomini di fare seriamente la guardia notturna e promise una taglia speciale a chi avrebbe visto la terra per primo. Alle due del mattino del 12 ottobre 1492, uno dei marinai avvistò la terra al largo della prua della nave – le Bahamas.

Ora nessuno di noi si trova di fronte alla decisione se rischiare la propria vita attraversando l’Atlantico per trovare una nuova rotta commerciale per una casa reale e passare nei libri di storia come un glorioso esploratore. È più probabile che le nostre decisioni quotidiane rispondano a domande come “Dovrei correre il rischio di andare in moto?” o “Mi impegno in una casa o no?”. Generalmente ci avviciniamo a tali questioni in modo intuitivo e prendiamo decisioni “di pancia”. Tuttavia, c’è un prerequisito essenziale per potersi confrontare con tali decisioni: la situazione finanziaria deve prima permetterci questa libertà.

Al giorno d’oggi, le influenze esterne sono più facili da valutare e calcolare che mai. Conosciamo gli effetti dell’inflazione o di una politica di tasso d’interesse zero. Possiamo agire di conseguenza. Il detto che qualcosa è “un porto sicuro” si applica solo in misura limitata oggi. Sono finiti i giorni in cui le istituzioni finanziarie proteggevano i soldi dei loro clienti come se fossero rocce nell’acqua. Anche se il denaro nel caveau di un istituto sicuro con riserve di rischio è ben protetto dalla rapina, non è protetto dalla svalutazione dovuta alle influenze economiche.

A seconda del profilo di rischio a cui ognuno di noi corrisponde, un investimento intelligente può gettare una solida base per realizzare i propri desideri futuri. Non importa se si tratta di investimenti individuali rischiosi o di strategie ETF a lungo termine meno rischiose: se segui alcune regole, puoi evitare gli errori più grandi. Ma se pensi di non poter correre rischi al giorno d’oggi, in realtà stai correndo un grosso rischio.

Verso nuovi lidi.

Dichiarazione di non responsabilità: Alpian ha presentato una richiesta per la piena licenza bancaria all’Autorità federale di vigilanza sui mercati finanziari (FINMA). Il contenuto di questa pubblicazione è a solo scopo d’informazione. Pertanto quest’ultima non è da interpretarsi come consulenza legale, fiscale, d’investimento, finanziaria o di altro genere.

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Circa l'autore
Jonas Wolff
Jonas Wolff

Jonas ha studiato copywriting alla Hamburg School of Ideas nel 2007 e da allora ha lavorato come copywriter in diverse agenzie. Per espandere il suo orizzonte di esperienza sta esplorando diversi paesi in tutto il mondo con il suo zaino. Per i-Vest ora sta esplorando il mondo delle finanze scrivendo articoli sui diversi aspetti che sono legati al processo di investimento.